แนะนำผลิตภัณฑ์
MNP ภายในอุปกรณ์ติดตั้งคงที่ของบัสบาร์สี่เหลี่ยมเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ใช้ในสถานีย่อยและการติดตั้งระบบจำหน่ายเพื่อยึดและรองรับบัสบาร์สี่เหลี่ยม ประกอบด้วยตัวข้อต่อฟิตติ้ง ฉนวน สลักเกลียว และส่วนประกอบอื่นๆ ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมหรือเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง- โดยแยกบัสบาร์ออกจากโครงสร้างหรือผนังโดยใช้ฉนวน เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดติดทางกลและฉนวนไฟฟ้า
อุปกรณ์ MNP ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสะพานบัสบาร์ ท่อรถบัส สวิตช์เกียร์ และการใช้งานอื่น ๆ ในโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย และห้องกระจายสินค้า เป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการรับรองการทำงานของระบบบัสบาร์อย่างปลอดภัยและมั่นคง
อุปกรณ์รองรับบัสบาร์ MNP ทำหน้าที่หลักในการแก้ไขบัสบาร์สี่เหลี่ยมในตำแหน่งแนวนอน ตามความกว้างของบัสบาร์และจำนวนแผ่นยึดที่ต้องการ ให้เลือกความกว้างที่แตกต่างกันของอุปกรณ์รองรับบัสบาร์รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และเพิ่มแผ่นอะลูมิเนียมระยะห่างภายในตามความจำเป็น


คุณสมบัติหลักและการใช้งาน:
วัตถุประสงค์: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการติดตั้งบัสบาร์สี่เหลี่ยมในร่มในแนวนอน
โครงสร้าง: ปรับได้ตามความกว้างของบัสบาร์และจำนวนเพลต เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อแบบขนานหลาย-เพลต
ส่วนประกอบ: รวมถึงแผ่นยึด สลักเกลียว และชิ้นส่วนอื่นๆ
วัสดุ: อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ทนทานต่อการกัดกร่อน-ความแข็งแรงสูง-โดยทั่วไป
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
|
แบบอย่าง |
ความกว้างของบัสบาร์ที่ใช้งานได้ (มม.) |
ความหนาของบัสบาร์ที่ใช้งานได้ (มม.) |
รุ่นฉนวน |
ความสูงของฉนวน (มม.) |
ระยะการคืบของฉนวน (มม.) |
แรงดันไฟฟ้า (kV) |
โหลดทางกล (kN) |
ข้อมูลจำเพาะของโบลต์ |
วัสดุ |
การรักษาพื้นผิว |
น้ำหนัก (กก.) |
|
MNP-101 |
40-60 |
4-6 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
8 |
M12×50 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
1.2 |
|
MNP-102 |
60-80 |
5-8 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
12 |
M12×50 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
1.5 |
|
MNP-103 |
80-100 |
6-10 |
ZA-10Y |
100 |
230 |
10 |
16 |
M16×60 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
2.0 |
|
MNP-201 |
60-80 |
5-8 |
ซีบี-35เอฟ |
200 |
450 |
35 |
12 |
M16×60 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
2.8 |
|
MNP-202 |
80-100 |
6-10 |
ซีบี-35เอฟ |
200 |
450 |
35 |
16 |
M16×60 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
3.2 |
|
MNP-203 |
100-120 |
8-12 |
ซีบี-35เอฟ |
200 |
450 |
35 |
20 |
M20×70 |
ZL102 |
อโนไดซ์ |
4.0 |
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
รายการพารามิเตอร์ |
ดัชนีทางเทคนิค |
หมายเหตุ |
|
มาตรฐานผู้บริหาร |
GB/T 8349, DL/T 683 |
รหัสสำหรับการก่อสร้างและการยอมรับการติดตั้ง Busbar |
|
วัสดุอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ZL102 หรือ ZLD107 |
ปริมาณซิลิคอน 10%-13% |
|
วัสดุเหล็ก |
Q235A หรือ Q345B |
ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 235MPa หรือมากกว่าหรือเท่ากับ 345MPa |
|
วัสดุฉนวน |
ยางซิลิโคนพอร์ซเลนหรือคอมโพสิต |
สอดคล้องกับ GB/T 772 |
|
การรักษาพื้นผิวโลหะผสมอลูมิเนียม |
อโนไดซ์ |
ฟิล์มออกไซด์มากกว่าหรือเท่ากับ10μm |
|
การรักษาพื้นผิวเหล็ก |
การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน- |
ชั้นสังกะสีมากกว่าหรือเท่ากับ70μm |
|
ความถี่กำลังไฟฟ้าของฉนวนทนต่อแรงดันไฟฟ้า |
ทนแรงดันไฟฟ้าเปียก 1 นาที |
สอดคล้องกับระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
|
ฉนวนไฟฟ้าแรงกระตุ้นฟ้าผ่า |
การนัดหยุดงานขั้วบวกและลบ 15 ครั้ง |
สอดคล้องกับระดับแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด |
|
ปัจจัยด้านความปลอดภัยของโหลดทางกล |
มากกว่าหรือเท่ากับ 2.5 |
อัตราส่วนของภาระแตกหักต่อโหลดที่กำหนด |
|
แรงยึดบัสบาร์ |
ไม่มีความเสียหายต่อพื้นผิวบัสบาร์ |
กระจายแรงกดสม่ำเสมอ |
|
การขยาย/การหดตัวทางความร้อนของบัสบาร์ที่อนุญาต |
โครงสร้างเลื่อนหรือกลิ้ง |
ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ |
|
อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน |
-40 องศาถึง +50 องศา |
ฉนวน -40 องศาถึง +40 องศา |
|
อายุการใช้งาน |
มากกว่าหรือเท่ากับ 30 ปี |
ฉนวนมากกว่าหรือเท่ากับ 20 ปี |
ขอบเขตการสมัคร
สะพานบัสบาร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของโรงไฟฟ้า
บัสบาร์ขาเข้าของหม้อแปลงไฟฟ้าหลัก
ห้องจำหน่ายบัสบาร์สวิตช์เกียร์ HV/LV
ท่อรถโดยสารและระบบเดินสายรถบัส
การเชื่อมต่อธนาคารตัวเก็บประจุและบัสบาร์เครื่องปฏิกรณ์
อุปกรณ์ GIS ไปยังบัสบาร์การเปลี่ยนสายเหนือศีรษะ
บัสบาร์วาล์วของสถานีแปลง DC
บัสบาร์กระจายพลังงานการประชุมเชิงปฏิบัติการโรงงานขนาดใหญ่

หลัง-นโยบายการขาย
เปลี่ยนฟรี: สำหรับความล้มเหลวที่เกิดจากข้อบกพร่องของวัสดุหรือกระบวนการ
การคำนวณความเครียดของบัสบาร์: การคำนวณความเครียดของบัสบาร์และโครงร่างเค้าโครงที่เหมาะสม
การเติมเต็ม: จัดส่งภายใน 72 ชั่วโมงสำหรับรุ่นทั่วไป
เนื่องจากลักษณะพิเศษของผลิตภัณฑ์นี้ จึงไม่รองรับการคืนสินค้าโดยไม่มีเหตุผลภายในเจ็ดวัน สำหรับการแลกเปลี่ยน จะมีการหักค่าธรรมเนียมการจัดการ 15% ผู้ซื้อเป็นผู้รับผิดชอบค่าจัดส่งไปกลับ-
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เหตุใดอุปกรณ์ MNP จึงต้องใช้ฉนวน
ตอบ: ฉนวนจะแยกบัสบาร์ออกจากโครงสร้างที่ต่อสายดินเพื่อให้แน่ใจว่าฉนวนไฟฟ้ามีความแข็งแรงในขณะเดียวกันก็ให้การสนับสนุนทางกล ป้องกันบัสบาร์-ถึง-การลัดวงจรกราวด์
ถาม: จะเลือกระหว่างข้อต่ออลูมิเนียมอัลลอยด์และเหล็กกล้า MNP ได้อย่างไร
ตอบ: สำหรับการใช้งานภายในอาคารที่มีแรงดันไฟฟ้า 10kV และต่ำกว่า ให้เลือกอะลูมิเนียมอัลลอยด์เพื่อให้มีน้ำหนักเบา สำหรับการใช้งานกลางแจ้งขนาด 35kV ขึ้นไป ให้เลือกเหล็กที่มีความแข็งแรงเชิงกลสูงและความต้องการฉนวนสูง
ถาม: จะจัดการกับการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนของบัสบาร์ได้อย่างไร
ตอบ: อุปกรณ์ MNP ได้รับการออกแบบให้มีโครงสร้างเลื่อนหรือกลิ้งเพื่อให้สามารถขยายบัสบาร์ตามยาวได้ จุดคงที่ถูกตั้งค่าไว้ที่จุดกึ่งกลางของบัสบาร์หรือตำแหน่งรอยต่อส่วนขยาย
ถาม: แรงจับยึดที่เหมาะสมระหว่างการติดตั้งบัสบาร์คือเท่าใด
ตอบ: มาตรฐานไม่มีความเสียหายต่อพื้นผิวบัสบาร์และไม่มีการลื่นไถล โดยทั่วไป ให้ขันโบลท์ให้แน่นจนกระทั่งแหวนรองสปริงเรียบ การขันแน่นเกินไป-จะทำให้บัสบาร์เสียรูป
ถาม: ควรทำอย่างไรหากพบความเสียหายของฉนวนระหว่างการใช้งาน?
ตอบ: เลิก-จ่ายไฟทันทีและเปลี่ยนฉนวนที่เสียหาย ฉนวนที่เสียหายจะลดความแข็งแรงของฉนวนและอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุวาบไฟตามผิวได้ ห้ามเปลี่ยนบรรทัดสด-
ถาม: เหตุใดจึงต้องควบคุมระยะห่างของเฟสในการยึดบัสบาร์
ตอบ: การเว้นระยะห่างระหว่างเฟสไม่เพียงพอส่งผลให้ฉนวนอากาศไม่เพียงพอ และอาจเกิดการลัดวงจรระหว่างเฟส{0}}ถึง- การเว้นระยะห่างที่มากเกินไปจะทำให้การยึดครองที่ดินและต้นทุนเพิ่มขึ้น การออกแบบต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของรหัส
ป้ายกำกับยอดนิยม: MNP ภายในบัสบาร์สี่เหลี่ยมคงที่การแข่งขัน จีน MNP ภายในบัสบาร์สี่เหลี่ยมคงที่ผู้ผลิตซัพพลายเออร์โรงงาน